Ремонт компрессора разделяется на: текущий, плановый и капитальный.
Текущий ремонт осуществляется в процессе эксплуатации компрессорного оборудования в случае выхода из строя каких либо составных частей (РВД, пневмотрубки, соленоиды, пускатели, трансформаторы и др.). Текущий ремонт может осуществляться силами механической службы предприятия при наличие квалифицированного персонала (слесари, электрики 5 разряда и т.д.)
Данный вид ремонта планируется заранее с остановкой компрессора на всю рабочую смену. Т.к. у разных комплектующих разный ресурс необходимо заменить те, срок эксплуатации которых подходит к концу. Плановый ремонт обычно совмещают с техническим обслуживанием (замена фильтров, сепаратора, ремней, масла).
Капитальный ремонт компрессора требуется, как правило, после исчерпывания ресурса винтового блока. Чаще всего это 40 000 часов наработки. Этот ремонт производится только специалистами сервисной службы, имеющими соответствующую квалификацию и прошедшие обучение у производителя. Здесь вмешательство не специалиста может привести к полной порче винтового блока и как следствие к большим материальным затратам.